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Aggiornamento: 2/2008
Partenza: il Valico della Crocetta è raggiungibile per strada asfaltata salendo da Rapallo
oppure da Coreglia. E' raggiungibile anche per la mulattiera che arriva dal Santuario
di Montallegro (circa 2,5 km. Itinerario
1 al contrario).
Percorso.
Dal Valico della Crocetta prendiamo la stradina che sale in direzione ponente
(segnavia FIE
); un secondo sentiero sale più a destra per il
rifugio Margherita.
Il sentiero comincia subito a scendere e prosegue tagliando le pendici
meridionali del m. Pegge. Con qualche saliscendi arriviamo ai piedi dell'ultima,
poco ciclabile, salita che conduce, con qualche tratto scalinato, a valicare un
passo (Pian dei Merli; km 1,6).
Trascuriamo i sentierini che salgono a destra e a sinistra e scendiamo invece
diritti sul sentiero principale. Costeggiamo un rudere proseguendo poi a mezzacosta
tra i castagni (segnavia FIE
) con qualche passo non ciclabile
Superata una spalla (km 2,9) iniziamo la discesa. Un tratto ripido ci porta ad una netta svolta a
sinistra del sentiero che ora diviene più difficile per la forte
pendenza e qualche tratto roccioso.
Dopo un breve tratto pianeggiante il sentiero assume la caratteristica di una
mulattiera di crinale, con numerosi scalini, generalmente bassi ad ampi, non difficili,
ma faticosi nell'insieme.
La mulattiera confluisce su una strada asfaltata (km 4,4) che seguiamo a sinistra.
Dopo pochi metri la stradina diventa una crosa che scende con molti scalini alternati a tratti
pianeggianti. nei pressi di alcune case la crosa svolta a sinistra e scende ad una stradina asfaltata di fronte al cancello di una
villa (km 5), scendiamo una decina di scalini e riprendiamo a correre sulla
mulattiera.
Superato l'ennesimo tratto scalinato usciamo su asfalto dove proseguiamo a destra
raggiungendo la chiesa di Sant'Agostino (km 5,6).
Andiamo a sinistra scendendo ad attraversare un nucleo di case, poi la strada
ritorna crosa e scende raggiungendo la viabilità principale tra i casermoni
di Rapallo (km 6,3). Seguiamo la strada che scende e raggiunge il lato settentrionale
della ferrovia. Andiamo a sinistra e scendiamo ad un sottopasso (km 6,8) che attraversiamo
per arrivare a 100 metri dalla stazione.
Dislivello: -650 m
Ciclabilità: 95%.
Osservazioni: solo in discesa.
Asfalto: 11%, senza contare i fondi in cemento delle crose.