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Aggiornamento: 1/2007
Partenza: Voltaggio in Val Lemme.
Percorso.
Da Voltaggio seguiamo la strada provinciale in direzione di Genova e la seguiamo fino a quando incontriamo a destra una strada sterrata (km 7,3) con cartelli per case Luciani
Attraversiamo il torrente e seguiamo la sterrata; superiamo alcune case sparse e raggiungiamo la casa
della Forestale e subito dopo un bivio (km 8,6) dove svoltiamo a sinistra.
Continuiamo a salire per un buon tratto, poi la pendenza diminuisce e proseguiamo
fino a uscire dal bosco su di uno spiazzo (km 11,2).
Qui incontriamo la mulattiera che sale dal Passo della Bocchetta al monte Leco ed i segnavia. La seguiamo
scendendo a sinistra ed arrivando rapidamente al Passo della Bocchetta (km 11,9).
Attraversiamo la provinciale salendo dalla parte opposta su una strada che prosegue
prima in salita e poi scende ad un'ampia sella (km 12,8).
Qui arriva dalla parte opposta la strada che proviene dal passo dei Giovi, vedi itinerario 6, ed è il punto di raccordo tra la zona
Valle Scrivia e la zona Gorzente/Praglia.
Qui seguiamo il segnavia
che sale per la ripida ma breve rampa a sinistra.
La strada raggiunge una sbarra oltre la quale incontriamo un quadrivio (km 13,5). Trascuriamo il segnavia e scendiamo a destra.
La strada scende con un paio di tornanti e ritorna sul tracciato dell'oleodotto.
Superiamo un altro bivio nuovamente scendendo a destra.
Scendiamo a tornanti, apparentemente allontanandoci dal percorso logico, ed arriviamo ad un piccolo guado altre al quale riprendiamo
a salire ed arriviamo a ricongiungerci col segnavia (km 15,3).
Ai piedi di una rampa impedalabile (km 15,8) lasciamo il sentiero segnalato per andare a destra. Percorriamo una pista nel bosco che attraversa l'oleodotto e raggiunge un bivio (km 16) dove saliamo a sinistra raggiungendo il crinale ed il segnavia (km 16,1).
Il percorso presenta qualche ripida salita e anche un tratto non ciclabile. Raggiungiamo
la base di un'altra rampa e lasciamo il tracciato dell'oleodotto per seguire i segnavia cha vanno a sinistra (km 16,9).
Il sentiero sale per pochi metri per poi scendere ad una cascina (km 17,4). Il sentiero si allarga a strada forestale che attraversa il bosco con qualche saliscendi.
Un'ultima salitella ci porta sull'asfalto (km 18,3).
Svoltiamo a sinistra raggiungendo il paese di Fraconalto (km 18,8).
Lasciamo a sinistra una strada asfaltata (possibile alternativa per chi voglia scenderea Voltaggio interrompendo l'itinerario) e raggiungiamo la chiesa.
Seguiamo SP 164 che scende e raggiunge la strada provinciale Voltaggio-Borgo Fornari (km 21,3).
Sulla provinciale svoltiamo a destra per pochi metri e, prima che inizi la discesa di Castagnola, imbocchiamo la strada
che sale a sinistra. La strada sale, aggira le case di Castagnola e scende alle poche case di Chiappa (km 22,7).
Proseguiamo salendo con ampi tornanti e raggiungiamo le pendici del monte Alpe. La strada costeggia le pendici del monte Porale e scende ad un gruppetto di case dove svoltiamo nettamente a sinistra,
in discesa (km 25,5, indicazione Tana d'Orso).
La strada sale ripida fino a raggiungere una cappella in mezzo ad uno slargo (loc.
Tanadorso, km 26,4).
Aggiriamo la cappella prendendo una strada che sale, asfaltata per pochi metri. Al primo incrocio
saliamo a sinistra superando anche qualche tratto ripido.
superato il punto più elevato scendiamo
raggiungendo l'incrocio con la strada che va al monte Alpe (km 27,8). Andiamo a destra, seguendo i segnavia, e scendiamo ripidamente ad un altro incrocio (km 28).
Tralasciamo la strada che scende a sinistra ed andiamo a destra.
Con qualche saliscendi guadagniamo quota e raggiungiamo il bivio presso un grande faggio (km 29,7) dove andiamo diritto.
La discesa presenta tratti ripidi e dissestati ma rimane percorribile in sella.
Al termine della discesa trascuriamo i sentieri laterali ed usciamo sulla grande sterrata della Valle Barca (km 30,8). Voltaggio è a sinistra a circa 5,5 km.
Dislivello: 1000 m.
Ciclabilità: >99%
Asfalto: 49%
Osservazioni: coincide in buona parte con l´itinerario 6. Percorribile in senso contrario, ma nettamente meno ciclabile. Per il percorso integrale di cresta vedi l'itinerario 6.