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Aggiornamento: 9/2008
Descrizione.
Dalla stazione FS di Spotorno ci dirigiamo verso nord, costeggiamo e poi passiamo
sotto alla ferrovia.
Trascuriamo la prima traversa e prendiamo la seconda a destra, in salita (via
alla Rocca; km 0,2).
La salita è ripida ma su asfalto, poi il fondo diventa in cemento e la pendenza
aumenta. Siamo accompagnati da un segnavia (
).
Questo primo tratto ha termine (km 1) lasciando posto allo sterrato che va in
piano a sinistra entrando nella valle percorsa dall´autostrada.
La salita alterna tratti ripidi ad altri pianeggianti, poi si impenna con alcune
rampe molto impegnative ma brevi.
Raggiungiamo una casa a cui segue un bivio (km 2,8).
Saliamo a destra (a sinistra variante 29.1). La strada sale
con uno strappo ripido e prosegue con pendenza minore. Superiamo un tornante ripido
poi, con pendenza minore, la strada confluisce in un'altra più marcata (km 3,8).
Saliamo a sinistra e confluiamo in un´ampia sterrata con fondo in ghiaia.
Svoltiamo a sinistra e seguiamo l´ampia strada che, poco dopo, diviene asfaltata.
Proseguiamo su asfalto fino a quando incrociamo una strada che scende da destra
(km 5,7). Svoltiamo e saliamo ad uno spiazzo e proseguiamo
molto ripidamente su sterrato raggiungendo il crinale in corrispondenza di un incrocio
di strade (km 6,3).
Qui passa l'itinerario 4. Svoltiamo a destra, evitiamo la
prima strada che sale troppo ripida, e prendiamo la seconda, in leggera discesa.
Segnavia
.
La strada costeggia il versante settentrionale della montagna con un andamento
a saliscendi e porta ad un incrocio (km 8,2) dove proseguiamo sulla strada che
sale a sinistra.
La strada sale a raggiungere il crinale e poi lo segue con moderati saliscendi
fino a raggiungere le antenne sulla vetta del Bric Colombino (km 9,2).
Dislivello: 440 m.
Ciclabilità: 100%
Osservazioni:
Asfalto: 22%
Variante 29.1.
Prendiamo la strada di sinistra, in leggera discesa. Superato un ruscello la strada
sale, disturbata da qualche albero abbattuto e porta ad una spalla con un bivio.
Prendiamo a destra la strada che sale. Senza difficoltà giungiamo presso
case Metti, la lasciamo a sinistra e continuiamo la salita che termina sulla strada
asfaltata (km 1,2) da cui è separata da un cancello che occorre scavalcare.
Di non grande interesse.