Itinerari mtb nella zona del Monte Beigua
Itinerario 19
Salita da Vara a Cima Pian di Lerca


Vai agli altri itinerari di questa zona


Aggiornamento: 6/2008
Partenza: Vara Inferiore raggiunto con la strada asfaltata che collega il Passo del Faiallo con San Pietro d'Urbe.
Descrizione:
Dalla chiesa di Vara Inferiore prendiamo la stradina che scende in direzione del Dano.
La discesa termina al ponte sull'Orba, poi cominciamo a salire. Dopo 100 metri abbandoniamo l´asfalto per entrare a sinistra in una sterrata che va ad un ponte con sbarra (km 1).
La larga sterrata sale a tornanti alternando salite abbastanza impegnative con tratti pianeggianti.
In un bosco di faggi incontriamo una strada che proviene da sinistra (km 5,8; itinerario 2, variante 2.1) e proseguiamo sulla destra. Usciamo dal bosco sulle praterie sommitali ed incontriamo un altro incrocio (km 6,5).
Seguiamo la strada più marcata che svolta a destra e scende leggermente.
All´incrocio col sentiero dell'Alta Via andiamo diritti sulla strada in salita uscendo sulla sommità (km 7,8). Rifugio (normalmente chiuso).
Dislivello: 470 m.
Ciclabilità: 100%
Osservazioni:
Asfalto: 13%

 mappa  gps  foto

Climb from Vara to Cima Pian di Lerca

Updating:
5/2003
Description:
From the church of Vara Inferiore we take the narrow road that goes down in direction of the Dano.
The descent finishes to the bridge on Orba, then we start to climb. After 100 meters we leave the asphalt to enter to the left a dirt road that goes to a bridge with bar (km 1).
The wide dirt road climbs with hairpin bends alternating enough binding slopes with level stretches.
In a wood of beech trees we meet a road that comes from left (km 5,8; itinerary 2, solution 2) and we continue on the right. We go out of the wood on the summit grasslands and we meet another intersection (km 6,5).
We follow the most marked road that turns to the right and it slightly goes down.
At the intersection with the path of the AV AV we go straight on the road to ascent going out on the summit (km 7,8). Shelter (closed).
Gradient: 470 ms.
Cycle: 100%
Observations:
Tarmac: 13%