Aggiornamento: 3/2006
Partenza: il santuario è raggiungibile con l'itinerario 3.
Descrizione.
Dal Santuario scendiamo a settentrione superando qualche scaletta (evitabile) ed entriamo nel bosco (segnavia
). Seguitiamo a scendere sul largo sentiero che porta ad un cancelletto. Il sentiero prosegue, raggiunge una selletta e sale ad un traliccio. Una ripida discesa ci porta sull´asfalto (km 0,4) che seguiamo finchè, a sinistra, vediamo una evidente sterrata ed un incrocio di sentieri. Prendiamo la sterrata, saliamo ad un ripetitore e scendiamo ad un quadrivio (Sella di Caso; km 1).
Lasciamo a sinistra l´itinerario 5 e scendiamo a destra. Dopo una decina di metri attraversiamo la strada asfaltata e seguiamo la mulattiera (segnavia
) che scende.
La mulattiera è un bel tracciato lastricato che non presenta difficoltà. Raggiungiamo alcune case (Vegliasco) dove incontriamo un bivio. Lasciamo il segnavia ed andiamo a sinistra. Poco dopo la mulattiera confluisce sull´asfalto (km 1,8).
Svoltiamo a sinistra e seguiamo la strada (di nuovo segnavia
). Dopo circa 300 metri seguiamo a sinistra il sentiero che scende tagliando il tornante.
Seguiamo a sinistra la strada asfaltata, prima pianeggiante poi in lieve discesa,
e raggiungiamo le case di località Palazzina dove termina la strada (km 2,6).
Seguiamo la larga mulattiera lastricata che scende ripida e conduce ad un bivio (km 3) presso il civico 39.
Lasciamo la stradina cementata che prosegue (variante 7.1) e svoltiamo a destra con pendenza elevata e fondo un po' dissestato. Attraversiamo una strada sterrata e scendiamo ad una stradina che seguiamo a sinistra. La discesa è ripida ma il fondo diventa asfaltato. Raggiungiamo le case e la chiesetta di Madonna delle Grazie (km 3,9).
Proseguiamo diritti e seguiamo la mulattiera che scende ripida, attraversiamo una strada asfaltata e proseguiamo sulla crosa che termina sull´asfalto (km 4,4).
Andiamo a sinistra e raggiungiamo la ferrovia; andiamo a sinistra per raggiungere la stazione ed il centro di Alassio (km 5).
Dislivello: 580 m.
Ciclabilità: 100%
Asfalto: 32 %
Osservazioni: solo discesa.
Variante
7.1:
Al bivio proseguiamo diritti scendendo per un tratto cementato. Il percorso è contrassegnato dal segnavia
, non molto visibile.
La discesa si svolge interamente su una larga mulattiera che scende tra i muri di confine. Senza possibilità di errore terminiamo sull´asfalto nel punto in cui l´itinerario principale raggiunge la ferrovia (km 1,1).