Aggiornamento: 9/2006 Partenza: il Santuario è raggiunto da una diramazione dalla strada asfaltata che risale il vallone di Sant'Anna in direzione del Colle della Lombarda. Percorso.
Dal piazzale del Santuario raggiungiamo e seguiamo la strada asfaltata in discesa. Al termine dei tornanti la strada continua in leggera discesa.
Quando raggiungiamo una grande fontana sulla destra (km 2,2) lasciamo l'asfalto e seguiamo la sterrata che sale a destra.
Con buon fondo e pendenza modesta raggiungiamo
l'alpeggio La Malgheria (km 3,3) e continuiamo sulla strada ora leggermente più dissestata.
Ad un bivio (km 6,1) lasciamo a destra la strada
che scende agli edifici in rovina della teleferica militare.
Al bivio successivo (km 6,7) prendiamo la strada a destra. La strada percorre il versante sinistro della valle con una diagonale, effettua un tornante
e prosegue con pendenza costante.
Incontriamo qualche difficoltà nell'attraversare le numerose frane che invadono il tracciato
e arriviamo ad un incrocio (km 9,4) dove andiamo a sinistra raggiungendo il vicino Colle (km 9,5). Dislivello: 490 in salita e 150 in discesa. Ciclabilità: quasi 100% Osservazioni: Asfalto: 23%
Ascent from the Sanctuary of Sant'Anna to the Lombarda Pass
Updating: 9/2006 Start: the Sanctuary is reached by a ramification from the road that climbs the valley of Sant'Anna in direction of the Lombarda Pass. Run.
From the square of the Sanctuary we reach and we follow the tarmac road in descent. At the end of the hairpin bends the road continues in light descent.
When we reach a great fountain on the right (km 2,2) we leave the asphalt and we follow to the right the dirt road that climbs.
With good bottom and modest inclination we reach the alp La Malgheria (km 3,3) and we continue on the road now slightly more rough.
To a fork (km 6,1) we leave to the right the road that goes down to the buildings in downfall of the military cableway.
To the following fork (km 6,7) we take to the right the road. The road crosses the left side of the valley with a diagonal, it effects an hairpin bend and it continues with constant inclination.
We meet some difficulties for crossing the numerous landslides that the layout invades and we arrives to an intersection (km 9,4) where go to the left reaching the near Pass (km 9,5). Gradient: 490 in ascent and 150 in descent. Cycle: almost 100% Observations: Tarmac: 23%
